Vought XF5U — экспериментальный истребитель вертикального взлета и посадки, исследовавшийся флотом США во время Второй мировой войны.
История[]
Прообразом самолета был V-173 — аппарат построенный Чарльзом Циммерманом, немецким аэродинамиком, эмигрировавшим в США. Он должен был использовать проводившуюся Циммерманом идею дисковидного ЛА с тянущими винтами большого размаха и низкой скоростью вращения. По расчётам обдув круглого крыла винтами увеличивал аэродинамическое качество и позволял осуществлять взлет и посадку при очень небольших скоростях, а также зависать в воздухе. Американский флот заинтересовался проектом во второй половине Второй мировой войны.
Плюсы и минусы[]
Шаблон:Плюсы Вертикальный взлет и посадка (проектировалось)
Шаблон:Минусы Недостаточная мощность двух поршневых двигателей, не позволявших осуществлять вертикальный взлёт и зависание.
Тактико-Технические характеристики[]
Технические характеристики[]
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экипаж | 1 человек |
| Длина | 8,73 м |
| Размах крыла | 9,91 м |
| Высота | 4,50 м |
| Нормальная взлётная масса | 5968 кг |
| Максимальная взлётная масса | 8533 кг |
| Объём топливных баков | |
| Мощность двигателя | Pratt&Whitney R2000-7 (1350 л.с. каждый) |
| Диаметр винта |
Лётные характеристики[]
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 800 км/ч на высоте 8500 м (проектная) |