Пехотный танк A43 (англ. Tank, Infantry A43), ранее назывался Super-Churchill, также известный как «Чёрный Принц» (англ. Black Prince) — британский опытный пехотный танк периода Второй мировой войны. Был создан в 1943—1945 годах на основе танка «Черчилль», от которого отличался увеличенной шириной корпуса, необходимой для размещения новой башни с более мощной пушкой QF 17 pounder.
История создания[]
Танк разрабатывался в 1943-1945-х годах на основе танка Churchill. Новая, большая пушка потребовала установки новой башни из-за того, что в старую не помещалась. А башня, в свою очередь, потребовала расширить корпус танка для своей установки из-за того, что старый корпус не мог выдержать настолько крупный вес новой башни. Новый танк с 17-фунтовой пушкой весил на 10 тонн больше, чем оригинальный «Черчилль». На танке оставили двигатель мощностью в 350 л.с., которому уже явно не хватало л.с. для быстрого передвижения столь тяжёлой машины и из-за этого скорость танка была крайне ограничена: 17-18 км/час по шоссе и 11-12,1 км/час по пересечённой местности. В 1944—1945 годах было построено 6 единиц данной модификации и несколько из них были направлены на фронт, но в военных действиях не участвовали. Из-за столь низких ходовых качеств танк признали негодным к военным действиям, да и на тот момент были уже предоставлены прототипы нового танка — «Центуриона», поэтому заказ на постройку 300 экземпляров «Принцев» был отменён.
Описание конструкции[]
Корпус и бронирование[]
Цель нового проекта была достаточно простой. От конструкторов требовалось оснастить существующий тяжёлый танк новым орудием QF 17-pounder увеличенной мощности. Для установки более крупной пушки в конструкцию танка следовало внести определённые изменения. Предварительный анализ возможностей показал, что для установки новой пушки придётся переработать не только имеющуюся башню, но и броневой корпус. Как следствие, перспективный танк A43 действительно основывался на конструкции существующего Mk IV, но при этом должен был отличаться от него размерами и иными особенностями.
Для установки 17-фунтовой пушки в рамках проекта A43 пришлось разработать новую более крупную башню с погоном увеличенного диаметра. Последняя особенность нового проекта привела к необходимости некоторого увеличения ширины корпуса. Прочие особенности конструкции корпуса оставались почти без изменений. Существующая конструкция корректировалась только в связи с монтажом того или иного нового оснащения.
Результатом такого подхода к созданию нового образца бронетехники стало сохранение имеющейся формы корпуса с одновременным изменением его размеров. Кроме того, было предложено повысить уровень защиты машины путем использования бронирования большей толщины. Корпус сохранил клиновидный профиль лобовой части с наклонной верхней деталью, сопряженной с вертикальным листом. Нижний лист лба при этом имел толщину 140 мм, средний – 57 мм, верхний – 152 мм. Корпус танка имел бортовые ниши, находящиеся внутри гусеничной ленты. Боковые детали подобных агрегатов имели толщину до 95 мм. Сверху и сзади корпус прикрывался 19-мм крышей и кормовыми листами толщиной до 51 мм.
Башня «Черного принца» должна была представлять собой доработанный агрегат серийного «Черчилля». От существующего изделия купол новой башни отличался более мощной защитой и увеличенными размерами. Кроме того, были доработаны некоторые обводы конструкции. Максимальная толщина брони башни достигала 152 мм в лобовой части, минимальная – 20 мм крыши. Башня имела лобовой агрегат с наклонной передней частью и амбразурой, в которой находилась качающаяся маска внутреннего расположения. Борта формировались двумя листами, размещенными под углом друг к другу. Предусматривалось использование небольшой кормовой ниши.
В передней части корпуса находилось отделение управления, позади него – башня и боевое отделение. Кормовой отсек полностью выделялся под двигатель, агрегаты трансмиссии, топливную систему и т.д.
Установка нового более мощного орудия с сопутствующими доработками башни и шасси привели к тому, что новый танк был заметно крупнее и тяжелее базовой машины. Общая длина пехотного танка A43 с учетом орудия составляла 8,81 м, ширина – 2,9 м, высота – 3,44 м. Боевая масса достигла 50 т., что было примерно на 10 т. больше соответствующего параметра «Черчилля».
Управлять «Черным принцем» должны были пятеро танкистов. В переднем отделении управления корпуса помещались механик-водитель (справа) и стрелок (слева). Последний также выполнял функции помощника водителя и радиста. Командир и наводчик размещались внутри башни, у левого ее борта. Справа от них находился заряжающий. Экипаж располагал люками в крыше корпуса и башни: отделение управления и боевое отделение имели по два люка. На рабочем месте водителя также имелся передний смотровой люк для вождения на марше. На случай срочной эвакуации танк имел вспомогательные люки в бортах боевого отделения.
Вооружение[]
Главная идея проекта A43 Black Prince заключалась в использовании мощной танковой пушки Ordnance QF 17-pounder. Это орудие имело ствол калибра 76,2 мм длиной 55 калибров. Предусматривались дульный тормоз и развитые противооткатные устройства. Пушка должна была монтироваться на доработанных креплениях в лобовой части башни. В боевом отделении сравнительно большого объёма удалось разместить укладки и стеллажи для 89 унитарных снарядов.
При помощи сравнительно длинного ствола орудие QF 17-pounder могло разгонять осколочно-фугасный снаряд до скорости 880 м/с, бронебойный – до 1200 м/с. В зависимости от типа используемого бронебойного снаряда, пушка на дистанции 900 м могла пробить от 130 до 190 мм гомогенной брони. В некоторых случаях пушка сохраняла возможность поражения вражеского танка на дистанциях до 2-3 км.
В качестве вспомогательного вооружения экипаж нового танка должен был использовать два пулемета BESA винтовочного калибра. Один из них монтировался на орудийной установке и выполнял функции спаренного. Второй размещался в курсовой установке лобового листа, слева от продольной оси машины. Общий боекомплект двух пулеметов состоял из нескольких тысяч патронов.
Двигатель и трансмиссия[]
Новый тяжелый танк должен был получить точно такое же оснащение моторно-трансмиссионного отделения, как и у серийного Churchill. В корме корпуса предлагалось оставить двухрядный 12-цилиндровый бензиновый двигатель фирмы Bedford, развивающий мощность до 350 л.с. Рядом с двигателем помещались два радиатора, также он сопрягался с однодисковым главным фрикционом сухого трения, четырехскоростной механической коробкой передач, механизмом поворота и другими агрегатами трансмиссии.
По некоторым данным, рассматривался вопрос оснащения тяжелого танка двигателем мощностью 600 л.с. Тем не менее, по-видимому, это предложение так и не вышло из стадии предварительных проработок. Как следствие, удельная мощность машины осталась на уровне 7 л.с. на тонну, хотя могла быть увеличена в полтора раза с соответствующими последствиями для подвижности.
Ходовая часть[]
На бортовых нишах корпуса снизу крепилось по 10 опорных катков малого диаметра с индивидуальной пружинной подвеской. Перед основными катками и позади них проектом предусматривалось использование двух аналогичных деталей, подвешенных на некоторой высоте над грунтом. В передней части корпуса помещались направляющие колеса, в корме – ведущие. Вместо традиционных поддерживающих роликов использовались специальные направляющие на соответствующей поверхности корпуса. Для танка пришлось разработать новые гусеницы, позволявшие компенсировать рост боевой массы. Траки, в целом, сохранили существующую конструкцию, но отличались увеличенной до 24 дюймов (610 мм) шириной. Увеличение ширины гусеницы на 10 дюймов позволило снизить удельное давление до приемлемого уровня.
Оценка проекта[]
Достоинства:
- Отличное орудие с огромным пробитием
- Очень толстая лобовая броня
Недостатки:
- Крайне низкая скорость
- Показатель проходимости по пересечённой местности является очень низким
- Танк является лёгкой целью для артиллерии врага
- Слабая мощность двигателя относительно массе танка.
Интересные факты[]
- Танк прозван «Чёрным Принцом» в честь английского исторического деятеля Эдуарда Вудстока по прозвищу «Черный принц»
- В игре World of Tanks получил прозвища Черный Властелин, БэПэ, Принц, Нигга, Черный Нигер.
 Бронетехника Великобритании времён Второй мировой войны | |
|---|---|
| Танкетки: | Loyd Carrier |
| Лёгкие танки: | Mk.VI • Light Tank Mk VII Tetrarch • Vickers 6-ton • Mk.VIII "Harry Hopkins" • A46 • The Bechhond Tank |
| Средние танки: | Vickers Medium Mk.D • Sherman Firefly • Vickers Medium Mark II |
| Крейсерские танки: | Mk.IV • Covenanter • Comet • Cromwell • Crusader • A.29 "Clan" • Mk.VII"Cavalier" |
| Тяжёлые и Штурмовые танки: | TOG I • TOG II* • AT 1 • AT 2 • AT 3 • AT 4 • AT 5 • AT 6 • AT 7 • AT 7A • AT 8 • AT 9 • AT 10 • AT 11 • AT 12 • AT 13 • AT 14 • AT 15 • AT 15A • AT 16 • AT 17 • AT 18 • FV201 (A45) • Heavy Valiant • TOG 300G • Turtle Mk.I |
| Лёгкие пехотные танки: | Matilda I |
| Средние пехотные танки: | Matilda II • Valiant |
| Тяжёлые пехотные танки: | A.22 Churchill • A.22A Churchill II • A.22B Churchill III • A.22C Churchill IV • Churchill V • Churchill VI • Churchill VII • Churchill VIII • Churchill IX • Churchill X • Churchill "Black Prince" • Excelsior |
| Огнемётные танки: | Churchill Crocodile • Sherman Crocodile |
| Противотанковые САУ: | Deacon • Archer |
| Истребители танков: | Churchill Gun Carrier • Sherman VC Firefly • Challenger • Excalibur |
| Самоходные гаубицы: | Bishop • Alecto • 40RBL78 MA Field Gun • Loyd Gun Carriage |
| Бронетранспортёры: | Universal Carrier • Praying Mantis |
| Разведывательные бронеавтомобили: | Daimler Scout Car • Humber Light Reconnaissance Car • Morris Light Reconnaissance Car • Humber Scout Car • |
| Средние и тяжёлые бронеавтомобили: | Guy • Bison Mobile Pillbox • Humber • Daimler • A.E.C |
| БРЭМ: | Churchill ARV Mk. I & Mk. II |
| Автомобили: | Morris-Commercial C9/B Self-Propelled 40mm Bofors • Vauxhall B.T. Three-Quarter track Traclat |