ФЭНДОМ


Звездочка

Пе-8
DSC02229
Название

ТБ-7
Пе-8

Назначение

Тяжёлый бомбардировщик

Применение в войсках

Flag of the Soviet Union (1923-1955).svg СССР

Классификация

Моноплан

Длина

23,59 м

Высота

6,2 м

Экипаж

8-12 человек

Вес

Пустого 19 986 кг, взлётный 27-35 т

Двигатель

4хАМ-35М (1350 л.с.)
4хМ-82 (поздние версии)

Топливный бак

13 025 кг

Крейсерская скорость

400 км/ч

Дальность

3 600 км

Потолок

9 300 м

Вооружение

1х20-мм пушка ШВАК, 5х7,62 мм пулемёты ШКАС, бомбовая нагрузка до 5-ти тонн

Текущий статус

Не эксплуатируется

Пе-8 (ранее ТБ-7) — советский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик.

История созданияПравить

Проектирование самолёта под временным рабочим названием «АНТ-42» было начато в июле 1934-ого года бригадой В. М. Петлякова ОКБ А. Н. Туполева. По своему назначению разрабатываемый самолёт являлся скоростным высотным тяжёлым бомбардировщиком дальнего действия. В конце 1934 года, после нескольких уточнений, были определены требования к самолёту. Скорость машины должна была составлять 400 км/ч, дальность полёта — 1200-3800 км, грузоподъёмность — 2 т, практический потолок — 12000 м.

Опытный экземпляр бомбардировщика, получившего обозначение АНТ-42, был изготовлен осенью 1936-ого года. Лётные испытания, начавшиеся 26 декабря, подтвердили основные расчёты конструкторов. Тем не менее, коллектив продолжал совершенствовать новый самолёт, подготавливая его к серийному производству.

В июле 1938-ого года состоялся первый полёт АНТ-42 дублер, конструкция которого была значительно переработана. В заключении по лётным испытаниям обеих машин отмечалось, что во время полёта на высоте 10000—11000 м самолёт мало уязвим для истребителей противника. Даже будучи полностью загружен горючим и бомбами, самолёт быстро набирал максимальную высоту полёта, легко выполнял виражи с креном до 50° в условиях, когда другие самолёты (в том числе истребители) могли с трудом удерживаться на курсе, без выполнения какого-либо манёвра, даже на минимальной скорости. Высокая маневренность машины на высотах до 10000 м обеспечивала прицельное бомбометание и малую уязвимость для огня зенитной артиллерии. По результатам испытаний, НИИ ВВС принял решение немедленно начать массовый серийный выпуск самолётов АНТ-42 под обозначением ТБ-7.

ПрименениеПравить

Пе-8 во время Великой Отечественной войны были недосягаемы ни для зенитной артилерии, ни для истребителей противника. Летая на высоте 10-11 тыс. м со скоростью 450 км/ч, они имели максимальную дальность полета 4700 км. Пе-8 имели на вооружении четыре бомбы по 1000 кг. При работе четырех поршневых двигателей самолет поднимался до высоты 3500-4000 м. Авиаконструкторы А.Н. Туполев и В.М. Петляков предложили поставить в фэзеляже бомбардирорвщика еще один, пятый поршневой двигатель, благодаря чему повысилась высота полета. 35-тонный воздушный корабль превосходил все европейские истребители той поры.

ХарактеристикиПравить

Параметр Значение
Экипаж 8-12 человек
Длина 23,59 м
Высота 6,2 м
Профиль крыла ЦАГИ-40
Масса пустого 19 986 кг
Нормальная взлётная масса 27 т
Максимальная взлётная масса 35 т
Масса полной нагрузки 15 т
Масса топлива во внутренних баках 13 025 кг[1]
Силовая установка 4×жидкостного охлаждения V-12 АМ-35А

Мощность двигателей

4 × 1350 л.с. (4 × 1000 кВт)
Воздушный винт ВИШ-24
Диаметр винта 4,1 м
Коэффициент лобового сопротивления на макс. скорости у земли 0,027
Максимальная скорость 347 км/ч[2]
443 км/ч[3]
Крейсерская скорость 400 км/ч
Посадочная скорость 114 км/ч
Практический потолок 9 300 км
Практическая дальность 3 600 км
Скороподъёмность 5,9 м/с
Время набора высоты 5 км за 14,6 мин
Нагрузка на крыло 143,5 кг/м²
Тяговооружённость 140 Вт/кг
Длина разбега 1100-2300 м[4]
Длина пробега 580 м
Аэродинамическое качество 14,8

В игровой и сувенирной продукцииПравить

Два варианта Пе-8 в масштабе 1:72 выпускаются фирмой «Звезда» (обычный бомбардировщик и ОН (особого назначения, который должен был перевозить Сталина, но так и не был к этому привлечён). Также, этой же фирмой выпускается ТБ-7. 

ГалереяПравить

ПримечаниеПравить

  1. Максимальная
  2. У земли
  3. На высоте 6 км
  4. В зависимости от взлётной массы