ФЭНДОМ


Ми-26
Ми-26 2
Название

Ми-26

Тип

тяжелый транспортно-десантный вертолёт

Назначение

многоцелевой транспортный вертолёт

Применение в войсках

*ВВС СССР (бывшей)

  • ВВС России
Экипаж

6 человек

Максимальная скорость

295 км/ч

Вооружение

Нет

Текущий статус

производится, эксплуатируется

Ми-26 — советский/российский многоцелевой транспортный вертолёт. Является крупнейшим в мире серийным транспортным вертолётом.

ОписаниеПравить

Как и на других вертолетах, на Ми-26 предусмотрели систему внешней подвески, позволяющую доставлять крупногабаритные грузы массой до 20 т. Кроме техники и грузов, Ми-26 предстояло перевозить личный состав. Грузовая кабина вертолета могла вместить 85 солдат или 70 десантников с полным снаряжением. Предусматривался и санитарный вариант, для переоборудования в который требовалось несколько часов. При этом устанавливались 60 носилок для раненых и оборудовались три места для сопровождающих медработников.

ИсторияПравить

К началу 70-х гг. сложность и масштабы стоявших перед вертолетным парком задач существенно возросли, и существовавшие машины перестали справляться с ними в полном объеме, как в Вооруженных Силах, так и в народном хозяйстве. Вскоре Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля, приступил к разработке следующего поколения тяжелых вертолетов. Тяжелый вертолет нового поколения получил обозначение Ми-26. Его проект был одобрен научно-техническим советом МАП в декабре 1971 г., а на следующий год милевцы получили положительные заключения министерства обороны. Постройка макета Ми-26 началась в 1972 г., а приняла его Госкомиссия через три года. К тому времени завершилось и большинство работ по проектированию машины. В октябре 1977 г. сборочный цех покинул летный прототип вертолета. Затем последовали полтора месяца наземных отработок, после чего 14 декабря Ми-26 впервые поднялся в воздух. Испытания Ми-26 проходил с мая 1979 г. по август 1980 г. В итоге Ми-26 получил рекомендацию для запуска в серийное производство и принятия на вооружение Советской Армии. Ми-26 и по сей день является самым грузоподъемным вертолетом в мире.

Лётно-технические характеристикиПравить

Параметр Значение
Длина 40,025 м
Диаметр несущего винта 32 м
Число лопастей несущего винта 8
Масса (пустого) 28 200 кг
Масса (нормальная взлётная) 49 500 кг
Грузоподъёмность 20 т
Пассажировместимость (десант/солдат) 70/85
Дальность полета 800 км
Практический потолок 4600 м

ПрименениеПравить

Вертолет применялся в Афганской войне. Отлично проявился себя во время последствий аварии на ЧАЭС. Участвовал в гражданской войне Анголе и карабахской войне, а также в обеих чеченский войнах.

ГалереяПравить

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на ФЭНДОМЕ

Случайная вики