Фэндом


Ил-4
Ил-4 в полёте
Название

ДБ-3
Ил-4
Ил-4Т (модификация торпедоносца)

Назначение

Дальний бомбардировщик
Торпедоносец

Изготовитель

КБ Ильюшина

Применение в войсках

Flag of the Soviet Union (1923-1955).svg.png СССР

Классификация

Двухмоторный моноплан

Длина

14,76 м

Размах крыла

21,44 м

Высота

4,1 м

Экипаж

4 человека

Вес

Пустого — 5,8 т; макс. взлётный — 10 т

Максимальная скорость

411 км/ч

Дальность

2 600 км

Потолок

10 км

Вооружение

1 х 12,7 мм и 2 х 7,62 мм пулемёта
2 500 кг бомб или 1 торпеда

Текущий статус

Не эксплуатируется

Ил-4 (ранее ДБ-3 (Дальний бомбардировщик)) — советский двухмоторный бомбардировщик. Имел множество модификаций, в частности, разведчика и торпедоносца.

ИсторияПравить

Прототип двухмоторного бомбардировщика-моноплана под обозначением ЦКБ-26 впервые взлетел в 1935-ом году. После ряда доработок в 1937-ом году самолёт был запущен в производство как ДБ-3 или ЦКБ-30 (ДБ — дальний бомбардировщик). Самолёты ранних серий оснащались 765-ти сильными моторами М-85, но в 1938 году на ДБ-3б стали устанавливать двигатели М-87 мощностью 960 л.с. Несмотря на простую и прочную конструкцию, самолёт обладал недостаточным оборонительным вооружение, состоящим всего из трёх пулемётов калибром 7,62 мм. Во время «зимней войны» с Финляндией в 1939-1940 годах подразделения этих бомбардировщиков несли большие потери. В 1939 году появился модифицированный вариант самолёта с удлинённой носовой частью фюзеляжа (ДБ-3Ф). Этот самолёт в 1940-ом году переименовали в Ил-4. Вскоре после нападения Германии на СССР производство этих бомбардировщиков было налажено на сибирских заводах, и значительную часть металлической конструкции самолёта заменили на менее важную в стратегическом плане, но более тяжёлую, деревянную. Именно бомбардировщики Ил-4 впервые совершили налёт на Берлин 8 августа 1941 года. Затем эти самолёты неоднократно совершали рейды на столицу Германии, а также другие цели, расположенные в восточной Европе. В 1944 году их выпуск приостановили, но сам самолёт оставался в строю даже после войны. Кроме увеличения калибра, конструкция самолёта на протяжении всей войны оставалась практически неизменной.

Плюсы и минусыПравить

Plus.png Плюсы: Большая дальность полёта, высокие потолок и скорость.

Minus.png Минусы: Плохое вооружение (первые версии).

Таблица характеристикПравить

Параметр Значение
Экипаж 4 человек
Двигатели Звездообразные М-88Б, 2 x 1 100 л.с.
Макс. скорость на высоте 6 500 м 411 км/ч
Скороподъёмность у земли 270 м/мин
Дальность с бомбовой загрузкой 2 600 км
Вес Пустого — 5 800 кг, макс. взлётный — 10 000 кг
Размеры Размах крыла — 21,44 м; длина — 14,76 м; высота — 4,10 м; площадь крыла — 66,7 м2
Вооружение 1 x 12,7 мм и 2 х 7,62 мм пулемёта
2 500 кг бомб или 1 торпеда

ИсточникПравить

  • Aerospace Publishing Ltd 1994

Обнаружено использование расширения AdBlock.


Викия — это свободный ресурс, который существует и развивается за счёт рекламы. Для блокирующих рекламу пользователей мы предоставляем модифицированную версию сайта.

Викия не будет доступна для последующих модификаций. Если вы желаете продолжать работать со страницей, то, пожалуйста, отключите расширение для блокировки рекламы.

Также на Фэндоме

Случайная вики